نظرة عامة على المنتج
إن نظام Topcon MC-Max لرصف الأسفلت هو حل ثلاثي الأبعاد للتحكم في الماكينة مصمم لتحسين دقة وكفاءة عمليات الرصف. يوفر نظام MC-Max تحكماً عالي الدقة لارتفاع ذراع التسوية وعمق الرصف لتلبية معايير النعومة التنظيمية الصارمة
توفر سلسلة GX-Series الساطعة والقوية تجربة جديدة تمامًا للتحكم الحديث في الماكينة.
يوفر برنامج 3D-MC في سلسلة GX-Series معلومات عن الموقع وتصميم المشروع في الوقت الفعلي، مع مصابيح LED لمؤشر درجة مدمجة.
يستخدم نظام ماكينات رصف الأسفلت MC-Max لنظام ماكينات RD-MC حساسات TS-i4 لقياس الميل العرضي للجسم. مستشعرات TS-i4 عبارة عن وحدات قياس متناهية الصغر لا تتأثر عند بدء التشغيل أو التوقف أو الدوران.
تشتمل وحدة التحكم MC-X3 على جهاز راديو للتواصل مع المحطات الأساسية المحلية ومودم خلوي للتواصل مع شبكات 4G.
جهاز التعقب الصوتي Topcon Sonic Tracker هو جهاز دقيق للتحكم في الارتفاع يُستخدم في المقام الأول في أعمال الإنشاءات للرصف ثنائي الأبعاد والطحن والتصنيف. وهو يعمل عن طريق إصدار نبضات فوق صوتية وقياس الوقت الذي يستغرقه الصدى للعودة من نقطة مرجعية، مثل خط الوتر أو الرصيف أو سطح الطريق السابق
إن جهاز Topcon GR-i3F هو جهاز استقبال GNSS متكامل عالي الدقة مصمم للتحكم في الآلات والمسح وتطبيقات البناء. وهو يدعم مجموعات متعددة من الأقمار الصناعية، بما في ذلك النظام العالمي لتحديد المواقع، والنظام العالمي لتحديد المواقع، والنظام العالمي لسواتل الملاحة (GLONASS)، ونظام QZSS، ونظام SBAS، لتوفير بيانات دقيقة وموثوقة لتحديد المواقع
اطلع بنفسك على ميزة التحكم في رصف الأسفلت MC-Max Asphalt. سواء كانت بيئة بناء الطرق الخاصة بك في العراء أو في المدينة أو في نفق أو تحت مظلة ثقيلة، فهناك حل ثلاثي الأبعاد متاح. رصف الأسفلت MC-Max هو الحل الأمثل لرصف المشاريع التي قد تتطلب سماكة متغيرة أو إجراءات تصحيحية. تطلب الوكالات الفيدرالية والمحلية جودة تفوق ما تستطيع الطرق التقليدية تحقيقه. تستخدم MC-Max Asphalt Paving أجهزة متينة مع برامج سهلة الاستخدام يمكن تخصيصها لتحقيق النجاح. تستجيب الماكينة تلقائيًا في الوقت الفعلي وتتكيف مع أي تغييرات في التصميم لتقديم سطح أملس ونهائي. وفّر الوقت والمال مع تحسين المواد من خلال ضمان السُمك الصحيح وقابلية الركوب الصحيحة. تشمل الحلول الإضافية المتعلقة بالأسفلت Thermal Mapper لتجنب الفصل الحراري من خلال مراقبة درجة حرارة الأسفلت في الوقت الفعلي، و Pavelink لتخطيط لوجستيات الأسفلت ومراقبتها وضبطها من المصنع إلى الرصف.